Gleitlager / Hauseigen / Europaweit
Reparatur & Fertigung von Gleitlagern für Turbomaschinen
Hauseigene Fertigung und Engineering für die Reparatur und Herstellung von Radial- und Axiallagern, mit deutlich reduzierten Vorlaufzeiten im Vergleich zu OEM-Kanälen.
- / Hauseigene Fertigung
- / Deutlich reduzierte Vorlaufzeiten
- / Dokumentierte Qualitätskontrolle
Lagerservice
Reparatur, Fertigung und Engineering, eine Werkstatt.
Reparatur, Fertigung, hydrodynamisches Design und Qualitätskontrolle. Alles, was ein Gleitlager zuverlässig macht, unter einem Dach in Stekene.
Reparatur & Aufarbeitung
Wiederherstellung verschlissener oder beschädigter Lager auf die ursprüngliche Geometrie, mit vollständiger Prozessrückverfolgbarkeit.
- Weißmetallreparatur und Neuausguss
- Reparatur von Radial- und Axiallagern
- Mechanische Bearbeitung und Geometriekorrektur
- Ultraschall- und Eindringprüfung (ISO)
- Austausch von Segmenten
Hauseigene Fertigung & Reverse Engineering
Von einem beschädigten oder veralteten Lager zu einem neuen, optimierten. Von Anfang bis Ende, alles hauseigen.
- Reverse Engineering von bestehenden Lagern
- 2D- und 3D-Konstruktion und Fertigungszeichnungen
- CNC-Bearbeitung
- Zentrifugal-Gleitmetallausguss
- Kundenspezifische Lastberechnungen und rotordynamische Simulationen
Hydrodynamische Lager
Kippsegment-, Radial- und Axiallager für das gesamte Spektrum schnelllaufender rotierender Anlagen.
- Turbinen, Kompressoren und Turboexpander
- Getriebe, Generatoren und Elektromotoren
- Industriepumpen
Inspektion, Prüfung & Qualitätskontrolle
Jedes Lager verlässt die Werkstatt mit einem dokumentierten Nachweis, dass es die Spezifikationen erfüllt.
- Ultraschallprüfung nach ISO 4386-1
- Eindringprüfung nach ISO 4386-3
- Geometrische Inspektion und 3D-Scannen
- Fehleranalyse und Berichterstattung
Notfalleinsatz
Kritischer Lagerschaden? Reparaturen oder neue Lager innerhalb von Tagen.
24/7-Support für kritische rotierende Anlagen. Unser hauseigener Ausguss und unsere mechanische Bearbeitung bedeuten, dass wir ein repariertes oder neu gefertigtes Lager in Tagen statt Wochen liefern können.
Fehlerbehebung
Fehlerbehebung und Schadensanalyse.
Wiederholte Lagerschäden liegen selten am Lager selbst. Wir führen Ursachenanalysen, rotordynamische Simulationen und Lagerlastberechnungen durch, um den systemischen Auslöser zu identifizieren und zu eliminieren, damit das nächste Lager hält.
- Ursachenanalyse
- Rotordynamische Simulationen
- Lagerlastberechnungen
- Leistungsoptimierung
Schmiermittelverunreinigung oder -verlust, Fehlausrichtung, Überlastung, schwingungsbedingte Ermüdung, elektrische Entladung und Abrieb durch Rotor-Stator-Kontakt sind die häufigsten Ursachen.
Wir entfernen das alte Weißmetall, inspizieren und bereiten die Lagerschale vor, gießen sie mit Zentrifugal-Gleitmetallguss neu aus, bearbeiten sie auf die ursprüngliche oder optimierte Geometrie und prüfen sie dann mittels Ultraschall- und Eindringprüfung.
Wenn die Lagerschale intakt ist und die Geometrie wiederhergestellt werden kann, ist eine Reparatur in der Regel schneller und kostengünstiger. Wenn das Design selbst das Problem ist, empfehlen wir die Herstellung eines neu konstruierten Lagers.
Neuausguss ist der Prozess, bei dem die verschlissene oder beschädigte Weißmetallschicht entfernt und frisches Gleitmetall wieder mit der Lagerschale verbunden wird, gefolgt von einer Präzisionsbearbeitung zurück zur Spezifikation.
Alle Lagerarbeiten werden in unserer Werkstatt in Stekene, Belgien, durchgeführt. Wir holen in ganz Europa ab und liefern dorthin.
Kontakt
Bereit, Ihr nächstes Projekt zu besprechen?
Nehmen Sie Kontakt mit unserem Engineering-Team auf. Wir antworten in der Regel am selben Werktag, bei Notfällen schneller.
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